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大型基礎(chǔ)建設(shè)工程智能化靠的是什么?

近年來,科學(xué)技術(shù)的發(fā)展推動(dòng)著中國(guó)各行各業(yè)的高速前進(jìn)。特別是在基礎(chǔ)建設(shè)方面,包括中國(guó)高鐵、跨海大橋和機(jī)場(chǎng)建設(shè)等工程,都達(dá)到了世界一流水平。說到大型工程行業(yè)的智能建造,目前最火的就是BIM(建筑信息模型)的應(yīng)用。自國(guó)務(wù)院辦公廳在2017年提出要加快推進(jìn)BIM技術(shù)在規(guī)劃、勘探、設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營(yíng)維護(hù)全過程的集成應(yīng)用以來,國(guó)家和地方一直在加大和加速BIM政策與標(biāo)準(zhǔn)落地,推進(jìn)了BIM市場(chǎng)的迅速發(fā)展。  那么BIM到底是什么?國(guó)家又為何要大力推進(jìn)BIM的運(yùn)用?  簡(jiǎn)單地說,BIM是一種以三維設(shè)計(jì)為基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)建筑信息的集成的模型。從地理勘探、到建筑的設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)維直至全生命周期的終結(jié),BIM將各種信息整合于一個(gè)信息數(shù)據(jù)庫(kù)中?! IM具有可視化、模擬性、優(yōu)化性、協(xié)調(diào)性和可出圖性等特點(diǎn),在提高設(shè)計(jì)質(zhì)量和施工安裝質(zhì)量的同時(shí),節(jié)省資源、降低成本,為建筑工程帶來全新的工作模式和管理模式,保證了在生命周期管理中的每一個(gè)環(huán)節(jié)中,各方人員都能夠協(xié)同工作?! ‰S著技術(shù)發(fā)展驅(qū)動(dòng)各行各業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,BIM的應(yīng)用也越發(fā)廣泛。除了我們?nèi)粘?梢姷拇笮徒ㄖ?、鐵路、機(jī)場(chǎng)、大橋建設(shè)項(xiàng)目,在眾多平時(shí)看不到的領(lǐng)域中,BIM也發(fā)揮了優(yōu)勢(shì)。比如在水力水電項(xiàng)目中,通過BIM,在以三維模型為載體的可視化平臺(tái)上,可進(jìn)行日照分析、洪水分析計(jì)算、堤壩安全性計(jì)算以及能耗分析等,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)工程進(jìn)行設(shè)計(jì)校審以及施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全等的把控。在醫(yī)院的遷建工程中,可以利用BIM技術(shù)模擬手術(shù)流程,從而驗(yàn)證設(shè)備與預(yù)留空間的配合情況。還可預(yù)先對(duì)護(hù)理流程進(jìn)行模擬,并驗(yàn)證病房中床邊是否有充分的搶救空間。在近年來被熱議的智慧城市建設(shè)中,BIM也作為其中一部分,給予智慧城市的建設(shè)有力支撐?! 目辈?、設(shè)計(jì)到施工與運(yùn)維,戴爾賦能BIM全生命周期管理  BIM的出現(xiàn),有助于消除工程建設(shè)行業(yè)潛在的設(shè)計(jì)與施工風(fēng)險(xiǎn),讓設(shè)計(jì)和施工過程更加透明。但作為一項(xiàng)基于三維工作方式的CPU密集型技術(shù),設(shè)計(jì)人員的模型文件大小常常從幾百M(fèi)到上千G不等,BIM的全生命周期中的每一個(gè)階段都對(duì)計(jì)算機(jī)性能方面有著極高的要求,那么計(jì)算機(jī)算力的提高又是如何賦能BIM的呢?  首先讓我們從基建工程的前期勘察階段說起。在BIM落地以前,包括建橋、挖隧道、鋪路、建機(jī)場(chǎng)在內(nèi)的大型基建工程的前期對(duì)地形地貌的勘察階段,往往都需要先用照相機(jī)拍攝地形地貌,同時(shí)結(jié)合人工現(xiàn)場(chǎng)勘探的方式,對(duì)土質(zhì)密度、硬度進(jìn)行評(píng)估,預(yù)估項(xiàng)目的工程量和預(yù)算。這種方式不僅耗時(shí)耗力,估測(cè)的精準(zhǔn)度往往也不是很高?! 《ㄟ^BIM,測(cè)繪的時(shí)間和人力成本將大大縮減,而地理數(shù)據(jù)的電子信息化也將為設(shè)計(jì)和日后的維護(hù)工作提高效益。以戴爾科技集團(tuán)為地方測(cè)繪院提供的解決方案為例,在數(shù)據(jù)采集階段,通過無人機(jī)對(duì)地形地貌進(jìn)行全方位掃描,戴爾LatitudeRugged堅(jiān)固本能夠在各種復(fù)雜嚴(yán)苛環(huán)境及天氣下進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),保證數(shù)據(jù)安全,并在Windows環(huán)境下流暢運(yùn)行GIS+BIM軟件,將數(shù)據(jù)進(jìn)行初步收集、處理?! 《绻枰獙?duì)100-200平方公里的區(qū)域進(jìn)行建模,大致就會(huì)有60TB左右的存儲(chǔ)需求產(chǎn)生,同時(shí)在建模運(yùn)算當(dāng)中,對(duì)運(yùn)算節(jié)點(diǎn)的性能和可靠性都有著很高的要求,一般需要使用多機(jī)配置GPU來組建運(yùn)算集群加速建模與渲染,集群的運(yùn)行效率和管理都是急需解決的問題。借助戴爾Rugged堅(jiān)固機(jī)和Precision工作站解決方案,可將海量的數(shù)據(jù)傳輸?shù)綔y(cè)繪站,通過算法進(jìn)行三維地貌建模及監(jiān)測(cè),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)國(guó)土資源的有效管理,。而當(dāng)需要修建大型基礎(chǔ)設(shè)施如公路、橋梁、水電站等也可以在這一模型的基礎(chǔ)上進(jìn)行數(shù)字化模擬以明確可行性及預(yù)知風(fēng)險(xiǎn)。在這一過程中,戴爾Precision工作站可通過CFI進(jìn)行靈活的定制化服務(wù),滿足項(xiàng)目對(duì)顯卡的需求,保證圖像拼接及建模渲染性能,將原始建模效率提高10倍以上,并極大的降低了用戶的設(shè)計(jì)人員工作壓力。而戴爾工作站全天候運(yùn)行的穩(wěn)定性,大大減少了由于組裝故障帶來的可能產(chǎn)生的數(shù)據(jù)丟失,建模中斷等潛在經(jīng)濟(jì)損失。戴爾提供的專業(yè)售后上門服務(wù),也降低了客戶運(yùn)維的人力和時(shí)間成本,幫助客戶提高行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)力。  在設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)維階段,戴爾科技集團(tuán)端到端解決方案,也為大型基礎(chǔ)建設(shè)工程提供有力保障。今年9月,上海浦東機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程基本完工并投入運(yùn)營(yíng),從建筑設(shè)計(jì)階段到構(gòu)建云平臺(tái),再到安檢設(shè)施,戴爾科技集團(tuán)多方位助力上海浦東機(jī)場(chǎng)三期的擴(kuò)建工程中,實(shí)現(xiàn)了旅客年吞吐能力提升至8000萬人次。  戴爾科技集團(tuán)為上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程項(xiàng)目提供了從多活數(shù)據(jù)中心、超融合、視頻監(jiān)控到人工智能的AI支撐平臺(tái)及人臉識(shí)別平臺(tái)。云平臺(tái)不僅承載了衛(wèi)星廳相關(guān)應(yīng)用系統(tǒng),包括多媒體顯示系統(tǒng)、泊位引導(dǎo)系統(tǒng)、登機(jī)橋監(jiān)控系統(tǒng)、智能照明系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、離港轉(zhuǎn)報(bào)平臺(tái)、網(wǎng)管系統(tǒng)、防病毒管理系統(tǒng)等,同時(shí)還承載了航站區(qū)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)主網(wǎng)內(nèi)的核心生產(chǎn)業(yè)務(wù)系統(tǒng),包括航顯系統(tǒng)、內(nèi)通系統(tǒng)、航班查詢、收費(fèi)統(tǒng)計(jì)等核心生產(chǎn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)?! ≡跈C(jī)場(chǎng)安檢環(huán)節(jié),戴爾科技集團(tuán)利用AI和大數(shù)據(jù)分析方面的技術(shù),提供了安防人臉識(shí)別系統(tǒng)方案。戴爾AI就緒型Precision工作站預(yù)先學(xué)習(xí)成千上萬張人臉圖片,掌握、認(rèn)識(shí)和分辨人臉的基本規(guī)律,以及大量通緝犯的長(zhǎng)相,來識(shí)別危險(xiǎn)人員?! ‰S著機(jī)場(chǎng)吞吐量增大,如何確保機(jī)場(chǎng)的安全也成為機(jī)場(chǎng)建設(shè)的關(guān)鍵因素。在閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)(Closed-CircuitTelevisionCCTV)建設(shè)方面,戴爾科技集團(tuán)為上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司有效規(guī)劃了CCTV配置、規(guī)劃視頻容量、計(jì)算傳輸寬帶,幫助上海浦東機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了8000路1080P高清監(jiān)控,完成了對(duì)停機(jī)坪、機(jī)場(chǎng)跑道、乘客候機(jī)廳、安檢通道等區(qū)域的全面覆蓋,讓監(jiān)控范圍更大、解晰度更高、夜視能力更強(qiáng),滿足了上海浦東機(jī)場(chǎng)超大面積下各個(gè)業(yè)務(wù)場(chǎng)景的安全防范需求,實(shí)現(xiàn)數(shù)倍于傳統(tǒng)監(jiān)控的觀察范圍和夜視能力,并贏得了上海浦東機(jī)場(chǎng)工作人員的認(rèn)可。  從設(shè)計(jì)到施工與運(yùn)維,戴爾Precision工作站不僅在算力上為BIM提供支持,通過配備DellPrecisionOptimizer優(yōu)化軟件,工作站還可以對(duì)包括Autocad、Bentley、3DMAX、Vectorworks、RevitMEP等眾多BIM軟件運(yùn)行進(jìn)行優(yōu)化,讓軟、硬件實(shí)現(xiàn)更好的匹配和自適應(yīng),以發(fā)揮設(shè)備的最大效能。戴爾Precision工作站還可以通過自動(dòng)調(diào)節(jié),更快地運(yùn)行ISV應(yīng)用軟件,減少硬件運(yùn)行Adobe、Autodesk等應(yīng)用程序的出錯(cuò)概率,為BIM的進(jìn)程提供穩(wěn)定性?! 拇笮凸岔?xiàng)目到家裝,戴爾在BIM領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景比你想的還要更廣  作為數(shù)字化轉(zhuǎn)型的推動(dòng)者,戴爾科技集團(tuán)也致力于為各行業(yè)BIM的運(yùn)用提供不同的解決方案,覆蓋了森林防火、城市地鐵軌道交通建設(shè)及運(yùn)營(yíng)、能源水利水電建設(shè)等公共設(shè)施的方方面面?! 〈鳡柨萍技瘓F(tuán)為武漢遠(yuǎn)達(dá)恒信科技提供的全球定位遙感地理信息系統(tǒng)平臺(tái),支持航拍圖片繪制、地圖數(shù)據(jù)輸入、空間數(shù)據(jù)庫(kù)管理、屬性數(shù)據(jù)庫(kù)構(gòu)建、空間查詢與分析、圖形輸出、專題圖制作等功能的實(shí)現(xiàn)。平臺(tái)為超過3000公頃森林提供動(dòng)態(tài)防災(zāi)服務(wù),森林火災(zāi)撲滅率達(dá)到100%,挽回經(jīng)濟(jì)損失2.9億元。同時(shí)消除森林火災(zāi)隱患139次,平均過火面積減少99.9%?! ∽鳛橐粋€(gè)普通人,你可能覺得BIM離你還很遙遠(yuǎn),但其實(shí)它已經(jīng)滲透到我們生活的每一個(gè)角落。如果你有給家里裝修的經(jīng)驗(yàn),就知道這個(gè)過程繁瑣且貓膩很多,測(cè)量、設(shè)計(jì)、調(diào)整方案、施工,往往效果圖和實(shí)際效果有很大出入,而如果不幸趕上一些無良裝修隊(duì)在作業(yè)中不斷一些巧立名目的追加費(fèi)用更是令人頭疼不已。戴爾與合作伙伴提供的BIM家裝解決方案為公眾帶來更好的生活體驗(yàn),結(jié)合VR技術(shù)和BIM軟件,將傳統(tǒng)CAD、3DMAX及Excel功能集于一身,實(shí)現(xiàn)了將設(shè)計(jì)施工圖和室內(nèi)測(cè)量一體化,用VR的形式展現(xiàn)未來場(chǎng)景,讓裝修者能身臨其境體驗(yàn)裝修的最終效果。在電子化的施工模型中,業(yè)主也可以清晰地了解自己的改線方案是否合理,其中需要的耗材數(shù)量、工時(shí)和對(duì)應(yīng)價(jià)格都一目了然,使裝修的全流程透明化?! ‰S著國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷加速,未來BIM的應(yīng)用場(chǎng)景也將更廣。戴爾科技集團(tuán)也將持續(xù)以更新的產(chǎn)品組合和行業(yè)解決方案,為基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)提供更加先進(jìn)的技術(shù),助力BIM的發(fā)展和在更多場(chǎng)景的應(yīng)用。

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深化工程建設(shè)項(xiàng)目審批制度改革創(chuàng)新

根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于全面開展工程建設(shè)項(xiàng)目審批制度改革的實(shí)施意見》(國(guó)辦發(fā)〔2019〕11號(hào))和住建部關(guān)于“試點(diǎn)地區(qū)繼續(xù)深化改革,加大改革創(chuàng)新力度”要求,我市在總結(jié)試點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,以更好更快方便企業(yè)和群眾辦事為導(dǎo)向,制定印發(fā)《大連市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)大連市深化工程建設(shè)項(xiàng)目審批制度改革實(shí)施方案的通知》(大政辦發(fā)﹝2019﹞63號(hào)),提出進(jìn)一步實(shí)施“兩精簡(jiǎn)、兩壓縮”,采取一系列深化改革創(chuàng)新舉措,實(shí)現(xiàn)大連市工程建設(shè)項(xiàng)目審批全流程全覆蓋,到2019年底,政府投資類項(xiàng)目審批時(shí)間壓縮至80個(gè)工作日以內(nèi),社會(huì)投資類項(xiàng)目審批時(shí)間壓縮至65個(gè)工作日以內(nèi)。  在改革試點(diǎn)基礎(chǔ)上,進(jìn)一步實(shí)施“減、放、并、轉(zhuǎn)、調(diào)”,精簡(jiǎn)審批事項(xiàng)和審批環(huán)節(jié)通過深化改革,我市共取消、下放、合并辦理、轉(zhuǎn)變管理方式、調(diào)整審批時(shí)序19項(xiàng)審批事項(xiàng);調(diào)整后,項(xiàng)目前期策劃生成機(jī)制(政府內(nèi)部協(xié)調(diào))事項(xiàng)共計(jì)36項(xiàng),項(xiàng)目審批階段事項(xiàng)共計(jì)56項(xiàng)。進(jìn)一步縮小施工圖審查范圍,除試點(diǎn)期間提出的城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的給排水管網(wǎng)、路燈照明、綠化、硬質(zhì)鋪裝取消施工圖審查外,又取消小型房屋建筑工程、裝飾裝修工程和市政道路工程施工圖審查,同時(shí)提出取消建設(shè)管理部門施工圖設(shè)計(jì)文件審查備案。取消施工圖審查后最長(zhǎng)可為企業(yè)節(jié)約20余天審批時(shí)間。簡(jiǎn)化施工許可階段辦理環(huán)節(jié),取消房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)和安全監(jiān)督手續(xù),以及建筑工程施工許可證核發(fā)前的現(xiàn)場(chǎng)踏勘,申請(qǐng)領(lǐng)取建筑工程施工許可證由8天縮短至3天。對(duì)于建筑面積小于500平方米的裝修改造或用途變更項(xiàng)目,其主體已經(jīng)消防驗(yàn)收合格的,不再辦理施工許可證?! ⊥ㄟ^精簡(jiǎn)審批環(huán)節(jié)和審批事項(xiàng),進(jìn)一步優(yōu)化審批流程,探索壓縮審批階段。對(duì)用地要求明確、規(guī)劃條件確定的項(xiàng)目,帶建設(shè)工程設(shè)計(jì)方案出讓土地的項(xiàng)目,用地預(yù)審后選址和規(guī)模等無變化的項(xiàng)目,可將立項(xiàng)用地規(guī)劃許可階段與工程建設(shè)許可階段合并。對(duì)于尚未取得建設(shè)工程規(guī)劃許可但已有經(jīng)批準(zhǔn)的勘察及設(shè)計(jì)技術(shù)依據(jù)的,并且施工圖設(shè)計(jì)文件已經(jīng)全部完成的工程建設(shè)項(xiàng)目,可以將工程建設(shè)許可和施工許可合并為一個(gè)階段。按照上述階段合并要求,針對(duì)不同類別工程建設(shè)項(xiàng)目分別制定不同階段合并流程圖。實(shí)施精簡(jiǎn)審批環(huán)節(jié)和審批事項(xiàng)、壓縮審批階段后,我市簡(jiǎn)易低風(fēng)險(xiǎn)類項(xiàng)目從立項(xiàng)到竣工驗(yàn)收審批,總時(shí)限最短可壓縮至29個(gè)工作日以內(nèi),財(cái)政投融資類項(xiàng)目從立項(xiàng)到竣工驗(yàn)收審批,總時(shí)限最短可壓縮至54個(gè)工作日以內(nèi)?! 榱颂岣邔徟?,我市對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目聯(lián)合審批平臺(tái)進(jìn)行功能優(yōu)化,將申報(bào)頁面調(diào)整為以項(xiàng)目申報(bào)為核心,簡(jiǎn)化申報(bào)流程,并研究運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析方式進(jìn)一步完善平臺(tái)管理輔助決策功能,同時(shí),繼續(xù)完善平臺(tái)在線監(jiān)管、全過程跟蹤督辦及審批節(jié)點(diǎn)控制等功能,使其具備“多規(guī)合一”業(yè)務(wù)協(xié)同、統(tǒng)一受理、并聯(lián)審批、實(shí)時(shí)流轉(zhuǎn)、統(tǒng)計(jì)分析、跟蹤督辦、監(jiān)督管理等功能。另外,已上線運(yùn)行的數(shù)字化審圖系統(tǒng),滿足施工圖無紙化申報(bào)、在線審查、技術(shù)服務(wù)和電子簽章,實(shí)現(xiàn)全過程留痕和審查結(jié)果透明。充分利用移動(dòng)審批應(yīng)用建立的“大連工程審批”移動(dòng)APP系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)聯(lián)合審批移動(dòng)端服務(wù),為辦事人員提供信息公開、辦事預(yù)約、手機(jī)取號(hào)、表單預(yù)填、辦件查詢、咨詢投訴、二維碼查詢等功能,創(chuàng)建了移動(dòng)審批新模式。  進(jìn)一步完善“前臺(tái)受理、后臺(tái)審核”機(jī)制,依托各級(jí)審批大廳為四個(gè)審批階段設(shè)置集綜合窗口和綜合辦公區(qū)于一體的工程建設(shè)項(xiàng)目審批專區(qū)。將原本分散在多個(gè)部門的多個(gè)審批服務(wù)事項(xiàng)集成到專區(qū)四個(gè)階段窗口統(tǒng)一辦理。各部門抽調(diào)政治素質(zhì)好、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的骨干人員組成審批隊(duì)伍,提供集統(tǒng)一收件、出件、咨詢、輔導(dǎo)、協(xié)調(diào)和代辦一條龍服務(wù)。真正實(shí)現(xiàn)了“一次申報(bào)、一口受理、一網(wǎng)通辦、一次發(fā)證”,為企業(yè)辦事節(jié)約一半以上的時(shí)間和其他成本?! 榱思涌焱七M(jìn)工程建設(shè)項(xiàng)目審批進(jìn)度,強(qiáng)化政企互動(dòng),部門與部門之間協(xié)同,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目審批全程追蹤與考核,建立獨(dú)具大連特色的“六個(gè)一”工作模式,即:“一張項(xiàng)目清單”囊括聯(lián)合審批平臺(tái)運(yùn)行至今共計(jì)2000余個(gè)項(xiàng)目;“一支代辦隊(duì)伍”由全市88名簽訂合同的代辦員組成,為不熟悉業(yè)務(wù)流程的申報(bào)企業(yè)提供保姆式服務(wù);“一個(gè)項(xiàng)目管理群”含788個(gè)項(xiàng)目審批微信群,各相關(guān)部門各級(jí)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)全部進(jìn)群,打通項(xiàng)目審批“最后一公里”;“一項(xiàng)聯(lián)席會(huì)議制度”各區(qū)市縣定期舉行,累計(jì)近百次,協(xié)調(diào)調(diào)度項(xiàng)目審批進(jìn)度;“一個(gè)審批平臺(tái)”杜絕審批行為“體外循環(huán)”并通過平臺(tái)監(jiān)控各個(gè)部門審批質(zhì)量和效率,徹底同審批超時(shí)說不;“一月一考核”按月對(duì)各地區(qū)實(shí)行量化評(píng)分,結(jié)合通報(bào)制度促進(jìn)各地區(qū)各部門提高審批服務(wù)質(zhì)量。工程類型全覆蓋、辦理全流程。本次深化改革還將交通和水利等非重大工程建設(shè)項(xiàng)目納入改革范圍,在試點(diǎn)城市率先實(shí)現(xiàn)改革全流程全覆蓋。

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SAF Coolest v1.3.1.1 設(shè)置面板DSQSX-ASTV-BAZQE-ZVZ

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